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              | Capacitacion en Delphi y VDO Europa  | 
             
            
              | Algunas imagenes de nuestro ultimo viaje de capacitacion a Delphi automotive UK ( Gran Bretaña ) y a Siemens VDO ES ( España ). Fueron 15 dias de capacitacion, evaluacion de nuestros conocimientos y tambien conocer los nuevos procedimientos de reparacion de las nuevas generaciones de inyectores Delphi y VDO.  | 
             
            
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              | Incorporacion Volvo Penta  | 
             
            
              | Recientemente incorporados como Servicio Tecnico Autorizado Volvo Penta para toda su linea de motorizaciones marinas y para equipos estacionarios. Equipos de diagnostico especifico, como asi tambien la correspondiente capacitacion, nos permiten realizar el diagnostico y la reparacion de sistemas de inyeccion diesel montados en Volvo Penta.  | 
             
            
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              | Incorporacion Hartridge  | 
             
            
              | Con la incorporacion del Banco de Ensayos Hartridge CRI-PC nos es posible realizar el ensayo de inyectores Delphi, Siemens VDO y Denso, utilizando Testplans homologados por el fabricante. Este banco tambien permite la caracterizacion de los inyectores Delphi tanto para formatos C2I y C3I.  | 
             
            
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              | Inauguramos nuestra Sala Limpia - CleanRoom | 
             
            
              | La misma ha sido acondicionada bajo normas de Robert Bosch Alemania, apta para la remanufacturación de inyectores common rail bosch de la generación CRI 1, CRI 2.0, CRI 2.1, CRI 2.2 y CRIN 1, CRIN 2 y CRIN 3 hasta una presión nominal de 1800 bares y controlados por valvulas magnéticas. | 
             
            
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              | Cambox 847 Bosch  | 
             
            
              | Con la incorporacion del dispoistivo Cam Box 847 Bosch, es posible realizar el ensayo y reparacion de Inyectores bomba yUnidades bombeantes PLD . Este dispositivo, al generar el movimento mecanico necesario para este tipo de componentes, es indispensable para el correcto ensayo del componente.  | 
             
            
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